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| 起源の場所: | 広東省、中国（本土） |
| ブランド名: | RUIHUI |
| 証明: | CE, ISO certification |
| 最小注文数量: | 1 セット |
|---|---|
| パッケージの詳細: | 木箱か真空のパッキング |
| 受渡し時間: | 30作業日 |
| 支払条件: | L/C、D ・ D ・ P、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの30セット |
| 標準的な幅（mm）: | 50-400 | 標準的な厚さ（mm）: | 0.3-4.5 |
|---|---|---|---|
| 回線速度（m/min）: | 16~24 | コイルの重量（Kg）: | 5000 |
| 主要なモーター（Kw）: | AC 4.4 | 保証期間: | 12ヶ月 |
| 商標: | RUIHUI | Max.Coil O.D. （mm）: | 1400 |
| 関数: | 電気油圧パンチャー | タイプ: | ストレートナの送り装置及び Uncoiler |
| 使用: | シート | アフター サービスの提供: | エンジニア サービス機械を海外利用 |
| ハイライト: | サーボ送り装置機械,シート フィーダ機械 |
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物質的なホールダーの腕、機械、シンセンの自動供給の機械類をまっすぐにする金属
重く物質的な援軍はフレーム ボディ、支持フレームで構成され、支持フレームがフレームの下方部分でちょうつがい式に回転する、および補助ブラケットは支持フレームの重く物質的なフレームに相当して持ち上がるフレームで整理されますか副ブラケット。材料の1つの端に、空気の望遠鏡シリンダーはフレームの内部の壁の表面で整理され、支持フレームを押すように望遠鏡シリンダーの延長棒の自由な端は支持フレームの後部と支店として回転シャフトによって上下にちょうつがい式に回転するために接続されます。
同時に重く物質的なサポートがガイドの溝に沿って腕副ブラケット伸び、折ることができるように、フレーム ボディの内部の壁の表面のより低い側面は対応する側面の座席を与えられ、対応するアーク型ガイドの溝は2つの側面の座席で補助ブラケットの両側のガイドの車輪がガイドの溝でしょう動に気分にさせることができるように、形作られます。
実用面では、Ruihuiの頑丈で物質的な援軍ドライブは望遠鏡シリンダーの延長棒によってサポート フレームのもう一方の端が先に伸びるようにサポート フレームが支店として回転軸線と直接ちょうつがい式に回転することができるように、引き込みます。
同時に補助ブラケットが側面の座席のガイドの溝でしょう動に気分にさせられるので、補助ブラケットは先につながれ、運転することができ次に支持フレームおよび補助ブラケットの周辺端は使用され、2の圧延は利用されます。棒は排出の滑らかさを改善するために圧延を提供します。物質的なホールダーの腕、機械、シンセンの自動供給の機械類をまっすぐにする金属
重く物質的な援軍はフレーム ボディ、支持フレームで構成され、支持フレームがフレームの下方部分でちょうつがい式に回転する、および補助ブラケットは支持フレームの重く物質的なフレームに相当して持ち上がるフレームで整理されますか副ブラケット。材料の1つの端に、空気の望遠鏡シリンダーはフレームの内部の壁の表面で整理され、支持フレームを押すように望遠鏡シリンダーの延長棒の自由な端は支持フレームの後部と支店として回転シャフトによって上下にちょうつがい式に回転するために接続されます。
同時に重く物質的なサポートがガイドの溝に沿って腕副ブラケット伸び、折ることができるように、フレーム ボディの内部の壁の表面のより低い側面は対応する側面の座席を与えられ、対応するアーク型ガイドの溝は2つの側面の座席で補助ブラケットの両側のガイドの車輪がガイドの溝でしょう動に気分にさせることができるように、形作られます。
実用面では、Ruihuiの頑丈で物質的な援軍ドライブは望遠鏡シリンダーの延長棒によってサポート フレームのもう一方の端が先に伸びるようにサポート フレームが支店として回転軸線と直接ちょうつがい式に回転することができるように、引き込みます。
同時に補助ブラケットが側面の座席のガイドの溝でしょう動に気分にさせられるので、補助ブラケットは先につながれ、運転することができ次に支持フレームおよび補助ブラケットの周辺端は使用され、2の圧延は利用されます。棒はdischarge.feederの滑らかさを改善するために圧延を提供します
その一方で構造を運転する援軍が折られる必要があるとき、望遠鏡シリンダーの延長棒は上向きに伸び、直接支持の供給フレームのもう一方の端は後方そして下方に引き込み、補助ブラケットはガイドの車輪と反対にあります。ガイドの溝は副ブラケットがドライブにつながれ、マニュアルによって助けられる運転の必要性なしで後方に折ることができるように下方に滑りまそれにより行為の安定性を非常に改善します。
その一方で構造を運転する援軍が折られる必要があるとき、望遠鏡シリンダーの延長棒は上向きに伸び、直接支持の供給フレームのもう一方の端は後方そして下方に引き込み、補助ブラケットはガイドの車輪と反対にあります。ガイドの溝は副ブラケットがドライブにつながれ、マニュアルによって助けられる運転の必要性なしで後方に折ることができるように下方に滑りまそれにより行為の安定性を非常に改善します。
指定:
| モデル | MAC2-400 | MAC2-500 | MAC2-600 | MAC2-800 | ||
| 標準的な幅（mm） | 50-400 | 50-500 | 50-600 | 50-800 | ||
| 標準的な厚さ（mm） | 0.3~3.2 | 0.3-3.2 | 0.3-3.2 | -3.2 | ||
| Max.Coilの重量（kg） | 3000 | 3000 | 3000 | 5000 | 5000 | 7000 |
| Max.Coil O.D. （mm） | 1200 | 1200 | 1200 | |||
| コイルI.D。（mm） | 8 | 8 | 508 | 508 | ||
| 供給の長さ（mm） | ~500* | ~500* | ~500* | ~500* | ||
| 最高。回線速度（m/min） | 16-24 | 16-24 | 16-24 | 16-24 | ||
| 仕事ロール数（部分） | 甲革6 5つを下げて下さい |
甲革6 5つを下げて下さい |
甲革6 5つを下げて下さい |
甲革6 5つを下げて下さい |
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| フィード ロール数（置いて下さい） | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 主要なモーター（kw） | AC2.9 | AC2.9 | AC4.4 | AC4.4 | ||
| 心棒の拡張 | 油圧 | 油圧 | 油圧 | 油圧 | ||
| リール・モーター（kw） | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.2 | 3.7 |
| 力（V） | 3段階220V/380V/50HZ | |||||
| 作動の空気（Mpa） | 0.49 | 0.49 | 0.49 | 0.49 | ||
Straigteningの性能:
| tock Thicknees （mm） | 標準的な幅（mm） | |||
| 0.3 | 400 | 500 | 600 | 800 |
| 0.4 | ||||
| 0.6 | ||||
| 0.8 | ||||
| 1.0 | ||||
| 1.2 | ||||
| 1.4 | ||||
| 1.6 | 470 | 470 | ||
| 1.8 | 400 | 400 | ||
| 2.0 | 360 | 360 | ||
| 2.3 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| 2.5 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| 2.8 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 3.2 | 110 | 110 | 110 | 110 |
*1:（空気）:空気の心棒の拡張の場合には選択はproviです
指定:
| モデル | MAC2-400 | MAC2-500 | MAC2-600 | MAC2-800 | ||
| 標準的な幅（mm） | 50-400 | 50-500 | 50-600 | 50-800 | ||
| 標準的な厚さ（mm） | 0.3~3.2 | 0.3-3.2 | 0.3-3.2 | -3.2 | ||
| Max.Coilの重量（kg） | 3000 | 3000 | 3000 | 5000 | 5000 | 7000 |
| Max.Coil O.D. （mm） | 1200 | 1200 | 1200 | |||
| コイルI.D。（mm） | 8 | 8 | 508 | 508 | ||
| 供給の長さ（mm） | ~500* | ~500* | ~500* | ~500* | ||
| 最高。回線速度（m/min） | 16-24 | 16-24 | 16-24 | 16-24 | ||
| 仕事ロール数（部分） | 甲革6 5つを下げて下さい |
甲革6 5つを下げて下さい |
甲革6 5つを下げて下さい |
甲革6 5つを下げて下さい |
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| フィード ロール数（置いて下さい） | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 主要なモーター（kw） | AC2.9 | AC2.9 | AC4.4 | AC4.4 | ||
| 心棒の拡張 | 油圧 | 油圧 | 油圧 | 油圧 | ||
| リール・モーター（kw） | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.2 | 3.7 |
| 力（V） | 3段階220V/380V/50HZ | |||||
| 作動の空気（Mpa） | 0.49 | 0.49 | 0.49 | 0.49 | ||
Straigteningの性能:
| tock Thicknees （mm） | 標準的な幅（mm） | |||
| 0.3 | 400 | 500 | 600 | 800 |
| 0.4 | ||||
| 0.6 | ||||
| 0.8 | ||||
| 1.0 | ||||
| 1.2 | ||||
| 1.4 | ||||
| 1.6 | 470 | 470 | ||
| 1.8 | 400 | 400 | ||
| 2.0 | 360 | 360 | ||
| 2.3 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| 2.5 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| 2.8 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 3.2 | 110 | 110 | 110 | 110 |
*1:（空気）:空気の心棒の拡張の場合には選択はproviです
コンタクトパーソン: Calin Deng
電話番号: 13826917409
